汽车发动机制动运作需要机油，其作用犹如人体对血液的依赖。虽然不少车主知晓机油的重要性，但在实际操作中，他们常常把握不住要领，存在诸多误解。下面，我们将逐一点明这些常见的错误观念。
误区一机油粘度与使用时间关系
司机们普遍觉得，机油随着使用时间的增加会变得稀薄，粘度高的机油似乎能更耐用。但实际上，机油的使用寿命受到发动机运行状况和油品质量等多种因素的制约，并不单纯由粘度来决定。不同型号的发动机运作环境各异，机油性能衰减的快慢还受到发动机性能和磨损程度等多种因素的影响。而且，机油在使用中会遭受污染和氧化，性能会随之下降，所以不能仅根据粘度来评估其使用寿命。
机油在使用中会慢慢变污损耗。若长时间只加不换，润滑效果将大打折扣。仅仅补充机油只能补充数量，却不能恢复其性能。若持续这样，当发现油量不足需要补充时，可以在换油前用积存的机油来清洁发动机。
柴油机与汽油机机油区别
柴油机的压缩比远超汽油机，其核心部件所面临的高温高压更为严峻。故此，两者在零件材质和机油需求上有所区别。以机油润滑来说，在正常工作下，由于工作环境各异，对机油的承受能力要求截然不同。若将汽油机专用的机油用于柴油机，极易导致发动机出现问题。
车主在确定更换机油的时间时，应当参考行驶的距离和产品的保质期。此外，还要留意车辆的具体使用状况。比如，在我国，有些汽车在高温条件下缺乏机油散热装置，这一条件也会对机油的选择和更换时机产生影响。
夏季机油的选择
夏日气温攀升，选用粘度较大的机油更有助于发动机的维护。车主应当结合自身车辆的具体情况来选择机油。以国产车和进口车为例，由于发动机构造不同，它们对机油的要求差异显著。通常，进口机油粘度较低，然而国产车内部零件间的空隙较大，且材料的热膨胀系数较高。在国产发动机的正常工作温度下，进口机油会变得过于稀薄，这会引发油压不足的问题，进而加速发动机的磨损。
机油在使用中有时会呈现变黑的现象，这可能会让车主感到困惑。许多人认为机油变黑就是机油变质的迹象。然而，随着机油技术的进步，尤其是在多级油的使用中，机油变黑并不一定代表它已经变质。这可能是由于新机油加入后，机件上的油泥和杂质混入机油，使得机油在较短的时间内变黑。
自行添加添加剂不可取
有些车主为了增强车辆的保护效果，自行加入了添加剂。但这样的做法存在误区。添加剂一旦混入机油，可能会与机油里的化学物质产生反应，进而影响机油的整体功能。这样做不仅不能保护车辆，还可能对车辆造成更严重的伤害。机油本身就是一个平衡的系统，完全能够满足发动机的润滑需求。不恰当的添加剂却可能破坏这种平衡。
机油正确使用意义重大
机油在汽车保养中扮演着至关重要的角色，它不仅仅负责润滑。如果驾驶者能避免一些常见错误，对车辆维护将大有帮助。合理使用机油，可以显著提升爱车的使用寿命。车辆质量固然重要，但保养同样不可忽视。比如对于小排量车型，若机油使用不当，会导致发动机磨损加剧，汽车动力下降，同时维修成本也会随之上升。
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